目下各人的眷注点齐在新动力车上，燃油车在网上无意仍是被判了死刑，但事实是油车依旧热卖。我发现可爱燃油车的东谈主在网上莫得什么说话权，是以他们只可寡言的通过下单来发声。诚然目下新动力车的渗入率仍是达到了53.9%，仍是越过了50%的大关，但油车接近一半的销量齐是这些东谈主孝敬的。8月份燃油车的销量里，第十名的得益齐跨越了1.5万台苍井空快播，可念念而知濒临来势汹汹的新动力它们依然有一战之力。今天就以杰出的角度来望望油车的实践处境，为安在新动力的重重包围之下依然能热销。

1. 巨匠朗逸（指挥价：7.999万—15.19万）

8月销量：28542辆

朗逸排第一我念念各人应该不会无意，四肢一款经典的车型，它的著名度和口碑齐特殊高。车本人的品性OK，建树合适空间够用，开起来的感受也还可以，浮浅来说就像大米饭相通，不那么花哨天天吃也不腻。况兼值得一提的是，哪怕放在系数车型中去比，它依然力压宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i这些热点车拿下了第五名。

2. 日产轩逸（指挥价：10.86万—17.49万）

8月销量：23803辆

四肢“油车双逸”之一，轩逸拿下等二名亦然原理之中，8月跨越2.3万台的销量狠狠的反抗了喷子的质疑。它的优点和朗逸差未几，况兼优惠也相比大，依然抵消耗者有很强的眩惑力。车跑不快若何啦？不是系数东谈主开车齐可爱火急火燎的往前冲的。

3. 巨匠帕萨特（指挥价：16.45万—23.99万）

8月销量：21479辆

又一台经典巨匠来了，需要诠释的是，在9月份帕萨特PRO行将上市的关头，8月销量依然跨越了2.1万台。不是新款不够好，而是老款放在当下如故实足有实力，何况换代前优惠很大，也促进了销量擢升。

4. 巨匠速腾（指挥价：12.79万—17.29万）

8月销量：20648辆

在燃油车期间你不成否然巨匠的大叫力，速腾以跨越2万台的得益拿下了第四名，这些车到底齐是谁在买呀？速腾我上一次开仍是是5年前了，目下对它的操控感受仍是忘的七七八八了，有莫得提车的车主来讲讲你为啥选它不？

5. 祥瑞星越L（指挥价：13.72万—18.52万）

8月销量：17026辆

在德系日系的包围中，在自主品牌齐全力冲击新动力确当下，果然还能有一款国产油车冲进前十。齐说买车图个祥瑞，星越L的实力是十分强的。我铭记刚上市那会，合伙油车如故如日中天的时候，它卖十七八万硬刚一众敌手齐莫得落下风，是以目下还能排第5也不奇怪。

6. 丰田RAV4荣放（指挥价：16.98万—23.38万）

8月销量：16387辆

目下参预了丰田本事，RAV4荣放以1.6万余台的得益拿下了第6名，它亦然一款经典SUV车型。从我小的时候就满大街齐是，目下依然是不少油车拥趸的心头好，它可能不是最佳的接受，但你买了它细目不会后悔。

7. 飞驰C级（指挥价：33.48万—38.06万）

8月销量：16324辆

我原来以为燃油车前十名是世俗合伙车唱戏的舞台，没念念到先是冲出了一个祥瑞，目下又杀进来一个豪华品牌。现金飞驰C级换代可以说是十分告捷，外不雅有小S级的风姿，内饰更是投降了一众姑娘姐的心，它销量能这样稳，三叉星徽和野心功不可没。

8. 丰田卡罗拉锐放（指挥价：12.98万—18.48万）

8月销量：16169辆

丰田又出现了，它旗下的车型优点不是那么杰出，但每一款品性齐很稳。卡罗拉锐很稳妥刚组建家庭的年青东谈主，宽泛使用建树和空间也够，将来有孩子了也不需要立马换车。

9. 丰田锋兰达（指挥价：12.58万—18.48万）

8月销量：15994辆

四肢卡罗拉锐放的昆玉车型，锋兰达的销量也不遑多让，淌若将两个车加起来，一个月3万多台的得益濒临比亚迪也实足有底气。两款车的秉性差未几，只是便是外不雅的折柳辛苦，买哪个看你的喜好来就行。

10. 丰田凯好意思瑞（指挥价：17.18万—25.98万）

8月销量：15142辆

终末如故丰田，凯好意思瑞成为了前十名的守门员，许多东谈主说9代车型不好，但月销跨越1.5万台的得益便是最佳的回话。四肢著名的“水桶车”，你很难挑出它有什么彰着短板，从“佳好意思”到凯好意思瑞，它一直是许多东谈主的心头爱，目下价钱挺合适的，你会买它吗？

写在终末

值得一提的是，油车销量榜的确是成为了巨匠丰田的舞台，比如名挨次11的巨匠探岳8月销量也有14904台，差少许就跨越了1.5万辆，与第十名凯好意思瑞咬的很紧。而咱们熟知的其它品牌，比如良马、奥迪、本田等等却看不到身影，更别提好意思系韩系车了，它们在榜单的名次十分靠后。不外飞驰的施展倒是很可以，先是C级冲进了前十苍井空快播，飞驰GLC名次也相比靠前，以13976台的得益拿下了第12名。在新动力的挤压下，传统油车品牌的里面洗牌也驱动了，各人认为终末留住来的会是那几家呢？接待评述区留言洽商一下吧！