文 | 蓝鲨硬科技91porn soul，作家 | 飞 雪，裁剪 | 卢旭成

8 年内，北欧电板制造商 Northvolt ——曾被誉为欧洲电板产业的‘将来之星’，烧掉了近 140 亿好意思元（约合东说念主民币 1020 亿元）。有关词，这家公司最终因资金链断裂，在 2024 年 11 月 21 日肯求收歇保护，成为新动力行业的"大北局"。

2016 年，前特斯拉高管 Peter Carlsson 率领团队成立了 Northvolt，旨在欺诈欧洲丰富的可再天真力资源，旁边对亚洲电板巨头的依赖，为电动汽车产业提供自主可控的电板供应链。

Northvolt 的故事从高呼"改变欧洲电板形势"到深陷财务危急，揭示了梦思与实践之间的巨大落差。

成立初期，Northvolt 便高调布告将依托绿色动力（如风能、水能等）坐褥电板，筹画打造一个"绿色立异"的电板坐褥链条。

其明志励志赢得了欧盟和瑞典政府的任性支柱，成为"欧洲电板梦"的艳丽。有关词，跟着步地的激动，Northvolt 运转暴显现本领上的紧要劣势。

尽管其得意选用环保动力来坐褥电板，但其电板坐褥本领未能赶快突破，导致坐褥效用远低于预期。

与此同期，制造基地的建立也碰到了不停延误。原筹画位于瑞典北部的谢莱夫特奥工场，在 2021 年投产，但内容干预使用的时期远远滞后，且坐褥材干远低于率先的策画。稀有据炫耀，2023 年，该公司位于谢莱夫特奥工场的总产量唯有其表面产能的 0.05%，令市集和投资者大失所望。

率先，Northvolt 的筹画仅限于在瑞典小镇谢莱夫特奥建立一座电板工场。有关词，跟着资金的快速流入和贪图的扩展，Northvolt 的扩张脚步赶快加速。第二、第三座工场的建立筹画接连提上议程，德国、加拿大、波兰等地纷纷成为其全球布局的一部分。除了专注于电板制造，Northvolt 还跨足了储能门径、坐褥和回收等多个领域。

有关词，投产数年的谢莱夫特奥工场却未能承担起公司中枢坐褥的重担，反而成为 Northvolt 泡沫旁边的首个信号。

2024 年 6 月，其大客户良马最终以电板交货蔓延和质地不对格为由，隔断了与 Northvolt 的一项数十亿好意思元的合同，这一事件对 Northvolt 形成严重打击。

事实上，Northvol 看似天马行空的交易筹画背后，掩盖着本领瓶颈和经管散乱，加之过度扩展的企业与老本贪图，导致了这场创业劫难。

在融资和扩张的历程中，Northvolt 赶快扩展，筹画建造多个电板制造工场，并进行全球市集布局。

有关词，过于乐不雅的扩张筹画和资金销耗加重了公司的资金压力。更为严重的是，Northvolt 枯竭有用的经管体系，首创东说念主 Peter Carlsson 和其中枢团队未能实时调理政策，导致公司在面对本领挑战时莫得快速应酬的材干。

不仅如斯，本领和供应链褂讪性等问题层见错出，形成了紧要的财务损失。到收歇时，公司账上仅剩下 3000 万好意思元的现款，这也意味着其资金链透彻断裂。

"造梦"

2016 年，Peter Carlsson 回到瑞典，成立了 Northvolt，怀揣着改变欧洲电动汽车产业形势的梦思。

当作特斯拉的前高管，Carlsson 创业的策画很明确：欺诈瑞典丰富的可再天真力和创新精神，建立一个绿色、可握续的电板坐褥基地，为欧洲电动汽车产业提供褂讪、可靠的电板。

这个梦思远大且合适期间潮水。那时，欧洲正处于动力转型的要津时刻，征象变化、动力安全和环保政策的要害性促使绿色动力与电动汽车成为经济复苏的中枢。

Northvolt 的出现适值顺应这一趋势，Carlsson 的设思看似完整：依托风能和水能等动力坐褥电板，不仅能匡助欧洲开脱对亚洲电板制造商的依赖，还能提供环保、可握续的电板措置决策。

理思与实践似乎简之如走。该筹画赶快眩惑了老本市集和政府的支柱。2017 年，Northvolt 布告与大家汽车达成政策谀媚伴伴干系，并赢得了来自尊盛、瑞典国度投资公司、北欧银行等多家机构的资金支柱。

这些资金不仅用来建立坐褥门径，还用于研发更高效、更环保的电板本领。Carlsson 的宏愿也体当今公司愿景上——通过建立一个天下级的电板坐褥基地，Northvolt 筹画不仅仅为欧洲市集供应电板，还要成为全球电板市集的要害玩家。

尤其令东说念主关爱的是，Carlsson 的政策在欧洲政府层面得到了积极支柱。欧盟的"绿色新政"和列国推动电动汽车产业的政策推动了 Northvolt 的赶快崛起。

瑞典政府得意提供补贴和税收减免，进一步加速了公司的扩张进度。字据公开贵寓，Northvolt 在 2019 年与瑞典政府和当地城市谢莱夫特奥签署了公约，筹画建立一座占地近 50 万闲居米的电板工场，这座工场被委托厚望，将成为欧洲电动汽车电板坐褥的"龙头企业"。

也正因为此，Northvolt 在欧洲市集"颇受关照"。到本岁首，其已从良马、沃尔沃汽车、大家集团等客户手中拿到了价值逾 550 亿好意思元的订单。有关词，悲催在本年 6 月演出，如前文所述，由于产制品拜托材干不及、品控不外关，良马与之隔断谀媚，转而采用韩国电板制造商三星 SDI。

紧接着，Northvolt 布告裁人并削减经管用度，同期寻求新的融资，以期渡过难关。

但这一切的背后，Carlsson 和他的团队并未充分预感到本领和经管方面的巨大挑战。固然 Northvolt 的交易模式与全球电动汽车的快速发展同步，但在内容运营历程中，过于理思化的政策很快暴显现致命劣势。

尽管有着明志励志的筹画和海量资金的支柱，Northvolt 如故未能避让快速扩张带来的经管散乱与本领贫乏。

与此同期，亚洲电板巨头如宁德期间和比亚迪的本领向上、坐褥界限以及成本截止让 Northvolt 在竞争中处于劣势。最终，Northvolt 的电板坐褥并未达到预期的水平，无法赶快温顺市集需求，导致了巨大的财务压力。

这场"造梦"并未如 Carlsson 和投资者期待的那样带来后光的效用，反而冉冉揭开了这家公司背后难以弥合的罅隙。而这些罅隙，恰是其后大北局的伏笔。

"猖獗"

Northvolt 不仅旨在为欧洲电动汽车产业提供电板，更是欧洲开脱对亚洲电板制造商依赖的艳丽。

Carlsson 过于依赖"政事正确"的标签，疏远了电板产业最中枢的本领竞争力。在他的公开言论中，环保和风电、水电被反复强调，仿佛奏效的要津在于清洁动力的加握。

他曾示意，"咱们不仅要坐褥电板，还要坐褥绿色电板"，并强调使用可再天真力（风电和水电）来减少坐褥历程中的碳踪迹，这一理念照实合允洽时欧洲市集日益增长的绿色环保需求。

有关词，这种理思化的"绿色立异"并未接洽到电板制造的复杂性和严苛的本领条款。实践情况是，电板制造的成败并非单靠环保标签能措置——本领突破、产能升迁和坐褥效用才是要津。

Carlsson 过于强调环保和"绿色立异"，却疏远了如何通过创新本领和可靠的产能在强烈的市集竞争中温顺需求。

即便 Northvolt 使用风能和水能等可再天真力来坐褥电板，但莫得在中枢本领和坐褥效用上的突破，这么的电板依旧无法与宁德期间、比亚迪等电板巨头的竞争力相抗衡。

事实上，Carlsson 未能有用突破本领创新和坐褥材干的瓶颈。Northvolt 在电板的能量密度、寿命和充电速率等方面未能取得显贵突破。

在坐褥方面，Northvolt 的工场建立进展冷静，无法赶快升迁产能，导致了坐褥瓶颈。率先，公司得意会在 2021 年运转坐褥，但内容坐褥时期一再推迟，且即即是 2023 年，Northvolt 的产量仍远未达到预期。

与此同期，本领突破的不及导致了电板坐褥的成本居高不下，这也使得 Northvolt 在与中国和韩国等亚洲电板制造商竞争时显过劲不从心。

内容情况标明，即使有了绿色动力的支柱，电板产业一经是本领密集型产业，奏效远非依靠"绿色"标签大要任性实现。

这一切的矛盾最终反应在 Northvolt 的财务气象上。公司固然赢得了来自政府和老本市集的多数投资，但莫得通过本领向上和产能扩张实现预期的盈利，反而堕入了握续示寂的窘境。

这一切的根底原因，恰是 Carlsson 对"绿色立异"的过度依赖，疏远了本领创新和市集实践的巨大挑战。

败局

Northvolt 的"败局"并非一蹴而就，而是一个渐渐扩展的泡沫，最终在资源耗尽、本领攻关和经管谬妄等多重身分下旁边。

尽管 Peter Carlsson 的初志是将公司打形成欧洲电板行业的招引者，但跟着时期推移，这个曾被委托厚望的梦思，终究沦为一场猖獗的祸害。

从初期烧钱过快到无法突破本领制肘，Northvolt 的失败并非一旦一夕，而是在扩张扩展等重重问题中故态复萌，最终导致坍弛。Carlsson 曾信誓旦旦地示意：" Northvolt 的本领和理念将为电板行业带来立异性突破。"

有关词，Northvolt 过度依赖"绿色立异"标签，却疏远了电板坐褥所需的中枢本领创新。尤其是在电板充电、放电效用、以及电板褂讪性方面，Northvolt 的本领难以与竞争敌手匹敌。

比较之下，宁德期间早年间在措置电板饱读包问题上取得了显贵进展，通过优化电板材料与电板经管系统（BMS），奏效升迁了电板的安全性和褂讪性。而比亚迪曾经在深圳的旧车间内，通过自主研发的电板，击败了日本电板制造商，凭借其低成本和高性能的上风，赶快占领了市集。

事实上，欧洲电动车销量疲软亦然导致 Northvolt 这么的初创电板公司堕入窘境的宏不雅原因之一。

固然欧洲的电动汽车市集曾在几年间施展出强劲的增长，但 2023 年起，电动车的销量增速运转放缓。字据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据炫耀：2023 年，欧洲电动汽车（EV）销量增长仅为 10%，比较 2022 年约 20% 的增长率大幅下滑。2023 年 Q4，欧洲电动车销售增速接近 0%，炫耀出市集的疲软。

这些数据标明，欧洲电动汽车的市集需求并莫得按照原先的预期陆续保握高增长。这不仅影响了电板制造商的订单，也使得 Northvolt 这类依赖于快速扩张的企业面对资金链断裂的风险。

而在不停追求市集份额和产能扩张的历程中，Northvolt 的高管团队也未能有宅心志到这极少。

多量的老本干预未能转换为内容产能，本领上的滞后，更使得 Northvolt 在电板市聚积渐渐丧失竞争力。

跟着收歇保护肯求，Northvolt 的梦碎了。

这个曾被以为是欧洲电板产业将来的但愿，最终沦为了新动力行业中灾祸的"造梦开顽笑"。

从初期的明志励志到如今的深陷窘境，Northvolt 的败局不仅揭示了老本与梦思的冲突，更显露了企业在本领和经管上的长远不及。这一切，无疑为欧洲电板产业提供了一个长远的告戒。

尾声

Northvolt 的败局，号称一个典型的"猖獗梦"。

率先的明志励志，在过度依赖"政事正确"的外部光环和企业扩张的盲目扩展中，最终化为无法达成的泡沫。

Peter Carlsson 过火团队在面对欧洲电板产业的远大愿景时，疏远了本领突破、市集安妥性和企业经管的中枢贫乏。

老本的推波助浪，让 Northvolt 短期内赶快扩展，却也冷凌弃加速了其最终的坍弛。尽管资金如泉涌般注入，Northvolt 的内容运营却未能达到预期。

从某种道理上说，Northvolt 的失败，恰是欧洲在新动力竞赛中错失良机的缩影。

这一切的启事，不外是个太过猖獗的梦，最终在老本和实践的重压下，屡败屡战，化为乌有。

Northvolt 的收歇暴显现欧洲电板产业依赖亚洲本领的深层问题，也折射出在全球竞争强烈的电板市聚积91porn soul，单靠政策支柱和"绿色标签"远不及以应酬本领创新和产业竞争的狡黠实践。