9月19日，工业和信息化部会同公安部、济急经管部等多部门，对最新篡改的《电动自行车安全技艺程序》进行公开征求意见。

工信部耗尽品工业司筹谋厚爱东谈主日前向媒体先容，按照国务院寰宇电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，工信部会同多部门开展了《电动自行车安全技艺程序》篡改使命，把“四个故意于”即故意于看重失火事故、故意于减少交通安全隐患、故意于怡悦耗尽者浅近出行需求、故意于股东行业高质地发展，四肢篡改使命的基本原则。

与现行圭臬比较，本次征求意见稿主要在提高防火阻燃性能、更好保险耗尽者骑行安全、怡悦耗尽者浅近出行需求、看重犯警改装举止等方面作念了立异。

工信部筹谋厚爱东谈主向期间周报记者先容，按照本次征求意见稿坐蓐的电动自行车家具，天然在塑料件阻燃性能升级、加多北斗和通讯模块等方面擢升了部分坐蓐资本，但另一方面也会由于取消脚踏能源安设、减少塑料件使用等身重量入为主相应零部件和材料用度。玄虚来看，新圭臬实施后电动自行车坐蓐资本将基本保抓踏实，终局市集价钱不会出现彰着波动。

与现行圭臬比较，本次篡改加多了哪些内容？

期间周报记者得当到，与现行圭臬比较，本次征求意见稿主要从以下几个方面作念了立异。

一是提高防火阻燃性能。完善对非金属材料的阻燃要乞降试验规律，开发坐蓐企业减少塑料件的使用，确乎需要使用时也应选拔不易燃的材料，从而起到缩短失火发生风险、减速失火推广速率、减少失火荷载和有毒无益气体开释量的成果；条件整车编码应禁受耐高温遥远性秀丽，便于加强全链条监管和失火事故溯源造访处理。

二是更好保险耗尽者骑行安全。对电动机性能作念出条件，从技艺上确保最高遐想车速无法特出25km/h；同期加严制动距离条件，减少碰撞事故发生。

三是调度脚踏骑行安设和整车重量限值。接洽到连年来耗尽者出行半径渐渐扩大和铅蓄电板能量密度较低的特色，将铅蓄电板车型的整车重量限值由55 kg放宽至63 kg，擢升家具实用性；允许坐蓐企业凭据车型遐想需要，自行决定是否安装脚踏骑行安设，故意于量入为主坐蓐资本，也为耗尽者提供更多车型选拔。

四是完善蓄电板、驱散器、限速器等的防改削要乞降规律，看重犯警改装，确保驱散充电器、蓄电板、驱散器之间的互认协同，疯狂引申“一车一池一充一码”，不给犯警改削留空间。

五是加多对电动自行车企业坐蓐装备和检测才气的条件，股东企业擢升质地保证才气和家具一致性；条件车辆具备北斗定位和动态安全监测功能，提高家具信息化水柔顺安全风险看重才气。

期间周报记者从工信部获悉，本次公开征求意见驱散后，工信部将凭据收到的意见，对圭臬文本进行修改完善，并按智商加速股东审查、报批等使命，争取尽早发布。过去新圭臬实施后，不合乎新圭臬的电动自行车不得再坐蓐、销售或者提供。耗尽者当今依然购买和使用的存量电动自行车不受影响。

新国标对坐蓐企业和耗尽者有何影响？

我国事电动自行车坐蓐、耗尽大国，社会保有量已达3.5亿辆，2023年鸿沟以上企业累计坐蓐电动自行车4228万辆。同期，电动自行车的市集需求还在抓续增长，已成为市民浅近通勤出行用具和快递外卖等行业的伏击用具。但在多年发展中，电动自行车行业也产生了家具失火风险凸起、违纪改削雅瞻念无数、企业质地保证才气不及、产业结构辩认理等问题，终点是连年回电动自行车失火事故频发，严重恫吓东谈主民公共生命财产安全。

据国度消防挽回局通报，电动自行车激发的失火2021年是1.8万起，2023年就赶快加多到2.5万起，年均增长约20%；电动自行车失火在全年较大失火中的占比，从2021年的5.9%上涨到2023年的12.7%。

巨匠以为，此次新篡改的圭臬，旨在擢升电动自行车家具的安全水平，促进行业的程序化发展，保护东谈主民公共生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技艺盘算，缩短失火事故风险；减少犯警篡转业为，减少超速激发的交通事故；动态安全监测，提高车辆安全性；擢升续航里程，便利耗尽者使用。

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关于耗尽者来说，新国地点出台，不仅为耗尽者带来了更高的安全保险，在车型、续航的选拔上也更各类化。比如，本次征求意见稿中，铅蓄电板车型整车重量限值加多到63kg，比现行圭臬多了8kg，在车架重量和电板电压不变的情况下，续航粗陋能加多到60km，约略怡悦大部分耗尽者续航里程需求。其次，不再强制条件所有车型均具备脚踏骑行功能，减少资源破坏，为耗尽者提供更多的车型选拔空间。

此外，本次征求意见稿加多了坐蓐企业家具性量保险才气和家具一致性条件，明确了电动自行车环节工序的坐蓐才气、试验检测和质地驱散盘算，股东企业立异坐蓐工艺装备水平、提高家具性量。通过加多北斗定位、实时通讯功能，驱散对电动自行车所在位置、蓄电板景色等环节安全信息的动态安全监测，实时识别颠倒情况并发送报警信息，极大提高车辆安全性。

工信部筹谋厚爱东谈主日前向记者先容，电动自行车销售价钱是由坐蓐资本、物流资本、渠谈用度、订价政策、供求关系等多种身分玄虚决定的。其中坐蓐资本是影响家具售价的伏击身分之一，但并不成径直决定家具的最终价钱。按照本次征求意见稿坐蓐的电动自行车家具，天然在塑料件阻燃性能升级、加多北斗和通讯模块等方面擢升了部分坐蓐资本，但另一方面也会由于取消脚踏能源安设、减少塑料件使用等身重量入为主相应零部件和材料用度。玄虚来看，新圭臬实施后电动自行车坐蓐资本将基本保抓踏实，终局市集价钱不会出现彰着波动。

关于耗尽者依然购买的不合乎新圭臬的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市东谈主民政府凭据筹谋法律执法，皆集当地现实情况制定妥善的处分倡导，饱读动通过以旧换新、折价回购、天然报废、披发报废补贴等相貌，将现有的老旧电动自行车渐渐淘汰。

关于坐蓐企业而言，新圭臬发布后，企业就不错践诺新圭臬、合理排产。凭据《中华东谈主民共和国圭臬化法》第二十五条执法，不合乎强制性圭臬的电动自行车一律不得坐蓐、销售或者提供。

悔改圭臬发布起，将给企业6个月的过渡期，来遐想、坐蓐合乎新圭臬的家具。此外，还多给3个月的销售时分成人快播电影，用以消化旧标车库存。